Experto en seguridad marítima pide cooperación, no confrontación en el mar

Experto en seguridad marítima pide cooperación, no confrontación en el mar

Aproximadamente 220 barcos de la milicia china fueron vistos amarrados en Julian Felipe Reef en el Mar de Filipinas Occidental el 7 de marzo de 2021 (NTF WPS)

MANILA, Filipinas – Filipinas no debería rogarle a China que «juegue a la pelota» en los asuntos del Mar de Filipinas Occidental (WPS), según un experto en seguridad marítima.

«Hay una mejor manera de hacerlo, y comienza con Filipinas acercándose a sus contrapartes del sudeste asiático bilateral y multilateralmente, sin rogarle a China de rodillas que juegue a la pelota esta vez, porque Beijing no jugará a la pelota», agregó. Gregory Poling, un topógrafo marino de Estados Unidos, dijo en la conferencia de prensa en línea del lunes para el seminario web de tres partes de la Embajada de Estados Unidos en Manila titulado «Océanos de oportunidad».

Poling es el director de la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales con sede en Washington.

«Beijing siempre se ha mostrado reacio a reunirse con la Asean (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático) o Filipinas, a mitad de camino en estos temas», dijo.

Perseguir desarrollos comunes

«Sí, [let’s] busquemos desarrollos comunes, pero dejemos de intentar retroceder y rehacer las cosas que han fallado constantemente durante los últimos 25 años ”, agregó.

En general, dijo Poling, la cooperación en la protección y preservación marítimas sería una forma más delicada y diplomática de lidiar con las disputas territoriales en la WPS o en todo el Mar de China Meridional.

“La cooperación es, obviamente, mejor que la confrontación. Sin duda, es importante para todos los solicitantes incluidos continuar con estos esfuerzos bilaterales y multilaterales, ya sea a través de la gestión conjunta de la pesca o la cooperación de la guardia costera ”, dijo.

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Según Poling, Filipinas ha tratado de promover la cooperación principalmente a través del proceso del Código de Conducta, así como del DOC de 2002 (Declaración de la ASEAN-China sobre la conducta de las partes en el Mar de China Meridional), que, según ha dicho, tenía un capítulo completo sobre cooperación y mecanismos que se suponía que debían seguir todos los demandantes, incluida China.

Mala experiencia con China Jay Batongbacal, director del Instituto de Asuntos Oceánicos y del Derecho del Mar de la Universidad de Filipinas, dijo que si bien era ideal que las partes continuaran la cooperación, dijo que debería ser la cooperación lo que «construye confianza y seguridad, cooperación basada en el respeto mutuo y la igualdad y no cooperación para aprovechar una parte más débil «.

«Pero con respecto a este tema, hemos informado a China, lamentablemente nuestra experiencia con China no ha sido muy buena», dijo.

Tres expertos en derecho internacional, incluido el ex juez adjunto de la Corte Suprema Francis Jardeleza, pidieron al presidente Rpdrogp Duterte que certifique la promulgación de una nueva ley de referencia en Filipinas como urgente.

Jardeleza dijo el lunes que una nueva ley que enmienda la Ley de la República No. 9522, o la Ley de Líneas de Base de Filipinas de 2009, sería «la forma más económica y eficiente de hacer cumplir el laudo arbitral y fortalecer nuestros derechos territoriales y marítimos en Occidente». Mar de Filipinas.

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El proyecto de ley identifica al menos 100 accidentes marítimos, 35 de los cuales serían rocas o elementos de marea alta que generan un mar territorial y un área contigua, en el Mar de Filipinas occidental.

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Jardeleza dijo que los cambios propuestos a la ley «aseguran que Filipinas sea el primer solicitante en la cadena de las Islas Spratly en legislar sobre nombres individuales y las líneas de base de las características declaradas».

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