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Los planes de producción de Renault en España
El sucesor del Renault Kadjar vuelve a ser español. Se construye en la planta de Palencia, a casi 200 kilómetros al norte de Madrid, e introduce una nueva estrategia de producción para el fabricante de automóviles.
La Navidad se acerca rápidamente, pero los concesionarios Renault en este país están pensando en climas más cálidos, libertad en la naturaleza, el interior y todoterreno. Porque todo es -sí, Australia dice hola- en el nombre del nuevo Austral SUV. «Austral» significa «sur» y, según Renault-PR, debería «evocar imágenes de la inmensidad del sur y simbolizar sus infinitas posibilidades». Esta semana se entregarán los primeros modelos Austral en invierno en Alemania.
En el mundo de la producción de Renault, el nuevo modelo simboliza un cambio de rumbo estratégico para las tres plantas españolas del Grupo. En marzo de 2021, el director general Luca de Meo presentó el plan industrial «Renaulution España», según el cual los sitios de Palencia, Valladolid y Sevilla enfatizarán la hibridación dentro del grupo Renault. Allí se concentra la producción de vehículos híbridos. En paralelo, se está construyendo un centro BEV en el norte de Francia. «Renaulution España» forma parte del plan estratégico «Renaulution» para todo el grupo lanzado por el consejero delegado Luca de Meo en 2020.
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