Sebastián Vettel y Mick Schumacher. Crédito: LAT/Haas
Las dos estrellas alemanas de la F1 vencieron a sus compañeros de equipo en México, pero Sebastian Vettel y Mick Schumacher no obtuvieron nada: Aston Martin y Haas demasiado lentos.
A Sebastian Vettel no se le permitió llevarse este récord cuando se retiró de la Fórmula 1: en su penúltimo Gran Premio, el campeón mundial Max Verstappen finalmente robó el récord alemán de 13 victorias esta temporada, que ostentaba desde 2013 con su compatriota e ídolo de la infancia. Michael Schumacher. De lo contrario, el domingo en México es más un día para olvidar para la estrella de Aston Martin.
«En general, fuimos demasiado lentos hoy y si no tienes el ritmo es difícil moverse», informó Vettel después de terminar 14º. Con una primera tanda extremadamente larga con neumáticos blandos, el piloto de Heppenheim ahora se acerca al top 10 por un corto tiempo, pero después del cambio de neumáticos en la vuelta 40, queda poco para Vettel, que tampoco tiene suerte.
Debido a que Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda se interponen en su camino y el japonés regresa cojeando a la pista después de un golpe con su AlphaTauri abollado, Vettel se detiene: «Al comienzo de la carrera, pude permanecer cerca del auto en frente a mí, pero la Escena con Yuki estaba realmente descontenta. Su auto se dañó y se apoderó de la pista justo frente a mí. Como resultado, perdí mucho tiempo y fui presa fácil para los demás «, explicó el ‘ Alemán.
Pero el bajo rendimiento de Aston Martin no se debe únicamente a las andanzas japonesas: “El coche no iba bien y toda la tarde fue un poco fastidio. No sabemos por qué de repente hubo una diferencia tan grande en comparación con la semana pasada», dijo Vettel, quien terminó octavo en Austin.
El jugador de 35 años aún puede obtener algo positivo del domingo, ya que Valtteri Bottas solo puede convertir su fuerte desempeño mexicano en un solo punto de la Copa del Mundo por el décimo lugar. «Afortunadamente, no hemos perdido mucho terreno en el duelo por el sexto lugar en el campeonato de constructores», dijo Vettel, refiriéndose al rival de Aston Martin, Alfa Romeo, que ahora tiene una ventaja de cuatro puntos.
Schumacher aterriza por delante de Magnussen
El equipo de carreras Haas de Mick Schumacher está un lugar detrás de Aston Martin, en el Campeonato Mundial por Equipos y también en la pista el domingo: el alemán termina la carrera en México detrás de Vettel y su compañero de equipo Lance Stroll en el puesto 16, obteniendo al menos un éxito significativo en el duelo interno con su compañero Kevin Magnussen, que finalizó 17º.
«Me di cuenta desde la primera vuelta: hoy va a ser difícil», reveló Schumi Jr. al final. Ya en el tumulto de la salida, el hijo del campeón del mundo Michael Schumacher retrocedió dos posiciones, incluso entonces el Haas carecía de potencia.
«El ritmo de carrera no ha sido tan bueno hoy y el agarre general ha fallado», dice Schumacher, que también tiene problemas con los neumáticos a temperaturas de pista diez grados más bajas: «No hemos sido capaces de mantenerlos en la posición adecuada». ventana de hoy, ya lo vimos en el tercer entrenamiento: cuando hacía más frío, los demás lo hacían mejor que nosotros.
Sin embargo, su equipo protege a Schumacher: «No hubo nada malo con la estrategia o cualquier otra cosa, el ritmo simplemente no estaba allí hoy y tenemos que vivir con eso ahora. Pero estoy seguro de que las cosas volverán a ser muy diferentes en Brasil». .
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Esto es F1-Insider.com
Gran Premio de México de Fórmula 1
Resultado:
1. Max Verstappen (Holanda) – Red Bull 1:38:36.729 horas
2. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +15.186s
3. Sergio Pérez (México) – Red Bull +18.097
4. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +49.431
5. Carlos Sainz Jr (España) – Ferrari +58.123
6. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +1:08.774 min.
7. Daniel Ricciardo (Australia) – McLaren + 1 vuelta.
8. Esteban Ocon (Francia) – Alpine +1 vuelta
9. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren + 1 vuelta.
10. Valtteri Bottas (Finlandia) – Alfa Romeo + 1 vuelta
11. Pierre Gasly (Francia) – Alpha Tauri +1 vuelta.
12. Alexander Albon (Tailandia) – Williams + 1 vuelta
13. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo + 1 vuelta.
14. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin + 1 vuelta.
15. Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin +1 vuelta.
16. Mick Schumacher (Acorn/Suiza) – Haas + 1 vuelta.
17. Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas + 1 vuelta.
18. Nicholas Latifi (Canadá) – Williams + 2 vueltas
los fracasos:
Yuki Tsunoda (Japón) – Alpha Tauri (ronda 51)
Fernando Alonso (España) – Alpino (64ª jornada)
Fórmula 1: clasificación de pilotos
Clasificación después de 20 de las 22 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 416 pts.
2. Sergio Pérez (México) – Red Bull 280
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 275
4. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 231
5. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 216
6. Carlos Sainz Jr (España) – Ferrari 212
7. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 111
8. Esteban Ocon (Francia) – Alpine 82
9. Fernando Alonso (España) – Alpino 71
10. Valtteri Bottas (Finlandia) – Alfa Romeo 47
11. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin 36
12. Daniel Ricciardo (Australia) – McLaren 35
13. Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas 24
14. Pierre Gasly (Francia) – Alpha Tauri 23
15. Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin 13
16. Mick Schumacher (Bellota/Suiza) – Haas 12
17. Yuki Tsunoda (Japón) – Alpha Tauri 12
18. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo 6
19. Alexander Albon (Tailandia) – Williams 4
20. Nicholas Latifi (Canadá) – Williams 2
21. Nyck de Vries (Países Bajos) – Mercedes-Benz 2º
Puntuación del constructor
Clasificación después de 20 de las 22 carreras
1. Red Bull 696 puntos.
2.Ferrari 487
3.Mercedes 447
4. Alpino 153
5 McLaren 146
6. Alfa Romeo 53
7.Aston Martín 49
8. Hass 36
9. Alfa Tauri 35
10.Williams8
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