La Copa América llega a España: todo lo que necesitas saber sobre la principal competición de vela que comienza hoy en Barcelona, ​​mientras los locales planean perturbar el evento con protestas antituristas.

ESTE 22 de agosto, seis equipos viajarán a Barcelona para intentar ganar la 37ª edición de la Copa América, la mayor competición de vela del mundo.

Después de años de innovación tecnológica y cientos de millones de euros de inversión por parte de patrocinadores ultrarricos, cinco equipos competirán por el derecho a convertirse en Challengers of Record y enfrentarse a los actuales campeones, Nueva Zelanda, en una serie de carreras en octubre.

El cuatro veces campeón olímpico de vela, Sir Ben Ainslee, es el patrón y director ejecutivo del equipo Britannia, que contó con el respaldo del multimillonario propietario del Manchester United y fundador de INEOS, Sir Jim Ratcliffe, y recibió soporte técnico del equipo Mercedes de Fórmula 1.

Gran Bretaña nunca ha ganado la Copa América (sólo Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y Suiza han ganado el trofeo en los 170 años de historia de la competición), pero se enfrentará al equipo suizo Alinghi Red Bull Racing, al equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli, El equipo estadounidense NYYC American Magic y el equipo francés Orient Express Racing en la Challenger Selection Series, que incluye una ronda, semifinales, finales y una final.

En la fase de grupos, que dura hasta el 8 de septiembre, cada equipo retador competirá dos veces y los cuatro primeros avanzarán a las semifinales.

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En aguas de Barcelona han comenzado los preparativos para la 37ª edición de la Copa América, una prueba de vela por equipos con 170 años de historia. Crédito: Cordon Press

En las semifinales, el primer equipo que gane cinco carreras avanzará a la final de la Copa Louis Vuitton, donde el primer equipo que gane siete carreras avanzará al partido de la Copa América contra los campeones defensores Nueva Zelanda, quienes, como campeones reinantes después de 2021 , se ganó el pase a la fase final de la competición: entre el 12 y el 17 de octubre, los dos equipos se enfrentarán en la batalla por la primera posición.

Cada equipo utilizará un barco AC75, un barco de carreras de foil de 75 pies con casco de fibra de carbono que, con una vela de hasta 26,5 m de altura, puede alcanzar velocidades superiores a 50 nudos (57,5 m mph).

Cada bando estableció una base en el puerto de Barcelona, ​​​​y la acción tuvo lugar frente a la costa catalana: la primera Copa América se celebró alrededor de la Isla de Wight en 1851.

Barcelona se convertirá en la segunda ciudad española sede de la competición después de Valencia, que acogió dos ediciones consecutivas de la prueba náutica en 2007 y 2010.

La exalcaldesa de izquierdas de Barcelona, ​​Ada Colau, rechazó con éxito las candidaturas de Valencia y Málaga para acoger la edición de 2019 de la competición deportiva más antigua del mundo.

Sin embargo, la Copa América corre el riesgo de convertirse en el nuevo objetivo de los manifestantes antituristas que han tildado la regata de «elitista y opaca», afirmando que «no traerá más que todo tipo de miseria a la ciudad».

Agentes armados de los Mossos d'Esquadra velan por la seguridad del evento, que se ha beneficiado de cientos de millones de euros de inversión por parte de patrocinadores y donantes. Crédito: Cordon Press

En mayo estallaron violentos enfrentamientos entre manifestantes y policías después de que Louis Vuitton, la marca de moda y principal patrocinador de la Copa América, organizara un desfile de moda en el Parque Güell de Barcelona, ​​diseñado por Antoni Gaudí, cerrando el parque público y dañando algunos de los mosaicos icónicos de Gaudí.

Los residentes se quejan de que el torneo provoca un aumento de turistas, lo que eleva los precios de los alquileres en la ciudad, lo que obliga a muchos residentes a trasladarse a los suburbios y fuera del área urbana.

Sin embargo, las autoridades de la ciudad de Barcelona intentaron calmar la ira afirmando que el evento traería un impulso de mil millones de euros a la economía local.

Otros, sin embargo, están enojados porque este evento para los ultraricos depende de voluntarios, en lugar de proporcionar empleo remunerado a corto plazo para los locales.

Recientemente, manifestantes antituristas en la ciudad han atacado eventos importantes, incluido un roadshow de F1 en Passeig de Gracia en el distrito central del Eixample, mientras que otros han aparecido en los titulares internacionales con acciones más directas a principios de este verano después de rociar a turistas con agua mientras cenaban. las calles de la ciudad.

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