Hace algunos meses Volkswagen confirmó que el Golf de octava generación No llegaria a mexico en versiones convencionales, pero era posible que tuviéramos estas variantes dedicadas a los aficionados al deporte.
Estas versiones son las famosas GTI y la R; El primero de ellos ya había sido presentado, pero ahora es el turno de desvelar el modelo Golf más radical de todos los tiempos, que por primera vez en la historia supera los 310 caballos de potencia.
los Golf R 2022 Será la escotilla más rápida en la historia de Volkswagen, gracias al uso de un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros que genera 315 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque.
Eso es un aumento de 27 caballos de fuerza y 15 libras-pie de torque con respecto a la última generación del Golf R, lo que se traduce en una aceleración de 0-100 km / h en 4.7 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km / h. Los compradores pueden optar por una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades o, si les gusta la conducción purista, la manual de seis velocidades será ideal para ellos.
Como era de esperar, el Golf R 2022 cuenta con tracción integral 4Motion, con un nuevo diferencial electrónico en el eje trasero que permite, entre otras cosas, el funcionamiento del nuevo modo de conducción «Drift Mode».
Cuando esta opción está habilitada, toda la potencia se envía a la llanta que está opuesta a la esquina de la curva para causar un sobreviraje controlado y patinaje a gusto del conductor. Asimismo, existen modos de conducción Sport, Comfort, Individual y Race, especialmente diseñados para luchar por ser los mejores en la pista.
Volkswagen también ha ajustado el sistema de suspensión del Golf R, dándole una configuración más rígida, además de reducir la altura de manejo en 20 milímetros para un centro de gravedad más bajo y una mejor estabilidad.
Visualmente, el trato que ha recibido para esta generación mantiene la filosofía de sutileza que ha caracterizado al Golf R durante sus generaciones. Solo un ojo verdaderamente entrenado se dará cuenta de que esta es la variante más radical del sedán alemán.
Eso es gracias a cambios sutiles como ruedas de 19 pulgadas, tubos de escape de doble punta, un spoiler y una parrilla ligeramente diferente. En la parte trasera, los nombres de los modelos se eliminan y solo se muestra una «R» debajo del logotipo de Volkswagen.
El interior se beneficia de ciertos elementos tecnológicos como una pantalla de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y un grupo 100% digital con mandos en el volante. Éste recibe una serie de botones «R» que activan inmediatamente los modos de funcionamiento configurados por el usuario.
El Volkswagen Golf R 2022 saldrá a la venta a fines del próximo año, por lo que es probable que lo veas En Mexico hasta el último trimestre de 2021. No hay detalles sobre los precios finales, pero se supone que comenzará por encima $ 40.000.
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