Concepto de diseño R36 Nissan Skyline GT-R de Roman Miah y Avante Design: una visión para el futuro

Concepto de diseño R36 Nissan Skyline GT-R de Roman Miah y Avante Design: una visión para el futuro

El actual Nissan GT-R debutó por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007 y celebra su 15.º aniversario en 2022. En los años transcurridos desde su presentación, el modelo conocido cariñosamente como Godzilla (al igual que sus predecesores) se ha actualizado continuamente para mantener su relevancia y competitividad frente a sus rivales.

Dada su edad, rumores de un reemplazo para el R35 han surgido de vez en cuando, pero el fabricante de automóviles japonés aún tiene que confirmar algo así, al menos no explícitamente. Los ejecutivos de Nissan han hablado sobre el tema en el pasado, dándonos una idea de lo que podemos esperar cuando se revele un sucesor (conocido popularmente como el R36) y si se revela.

Uno de esos regalos vino de Alfonso Albaisa, vicepresidente senior de diseño global de Nissan. En un informe 2018Albaisa dijo que el próximo GT-R «tendría un carácter musculoso como el R35 para conservar la cara de GT-R de una ‘bestia'».

Armados con esta información, muchos intentaron representar lo que pensaban que sería un R36 GT-R, siendo el último de un diseñador con sede en el Reino Unido. romain miahcon quien colaboró Diseño de vanguardia para desarrollar el concepto. Según Miah, el concepto tomó más de seis meses de trabajo que involucró varios cientos de horas de diseño en 3D.

Lo que está viendo aquí es su versión de un Nissan Skyline GT-R 2023 R36, que recupera el nombre ‘Skyline’ e incorpora algunos elementos de los modelos GT-R más antiguos en un diseño que también apunta hacia el futuro. de la placa de identificación.

Visto de frente, podemos ver claramente las influencias del icónico R34 horizonte GT-R, especialmente los faros cuadrados así como las tomas de aire rectangulares. Estos últimos elementos tienen una apariencia mejorada en el concepto y son parte de un paquete integral de aire/enfriamiento que incluye un divisor frontal y un capó ventilado.

El doble techo tampoco se encuentra en el R35, y la postura atractiva es el resultado de los guardabarros ensanchados que permiten ventilaciones laterales aún más grandes. Mientras tanto, el aspecto recto de los guardabarros parece ser un guiño al auto de carreras KDR30 Skyline Super Silhouette de la década de 1980.

Subiendo por los lados, encontramos faldones laterales prominentes y ruedas de seis radios estilo TE37, mientras que la ventana trasera luce un pequeño alerón que canaliza el aire hacia un alerón trasero de cuello de cisne. En la parte trasera, el maletero con curvas del R35 se ha aplanado un poco, pero sigue estando acompañado por las luces traseras características del GT-R que cuentan con cuatro círculos.

Más abajo hay un elemento difusor que incorpora dos tubos de escape -uno para cada lado- como el que se veía en la serie limitada GT-R50 de Italdesigncon una unidad de luz LED estilo F1 en el medio.

Entonces, ¿qué piensas del concepto Nissan Skyline GT-R R36 2023? ¿Es este un diseño apropiado para la próxima generación de una placa de identificación venerada? ¿O hay algo que te gustaría cambiar? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación.

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