Después de dejar el deporte en 2018, Alonso regresa a Montecarlo después de 3 años. Cuando se le preguntó cómo se sintió competir aquí de nuevo, Alonso respondió: « No puedo esperar a estar allí. Creo que es un fin de semana muy especial y [buradaki] la pista es muy diferente. Tu nivel de adrenalina aquí es más alto en comparación con otros fines de semana. Así que no veo la hora de conducir el coche y espero que tengamos un fin de semana limpio. »
Debido a la estructura de la pista estrecha y curva de Mónaco, es muy difícil hacer la transición durante la carrera. Por este motivo, las rondas clasificatorias cobran especial importancia en Montecarlo.
El piloto español dijo que la clasificación es importante para obtener un buen resultado: “Obtener un buen resultado el sábado es muy importante aquí, por lo que siempre estás al 100% el sábado. Puedes ser un poco más conservador el domingo. »
“Somos optimistas sobre lo que podemos hacer en el tercer trimestre y conseguir puntos con dos herramientas. Deberíamos hacer un buen trabajo, especialmente el sábado, pero parece que será un buen fin de semana. »
Alonso logró ganar la carrera en Mónaco en 2006 y 2007. Cuando se le preguntó sobre sus momentos favoritos en Montecarlo durante su larga carrera, Alonso dijo: “Debe haber 2 victorias que he ganado aquí. Mónaco es sobre todo una cuestión de rendimiento de clasificación y tu capacidad para mantener este lugar en la carrera. »
“Mis dos victorias también fueron muy diferentes. Quizás en 2006 [Monako’daki] Como fue mi primera victoria, fue muy especial, pero por otro lado fue extraño porque Michael [Schumacher]Había conseguido la pole position en la clasificación, pero estaba bajo vigilancia por su incidente en la última curva. »
“Así que supe que estaba en la pole position a las 10 de la mañana. Fue una sensación un poco extraña, pero el domingo todo fue muy especial porque era el primero. »
“En 2007, todo fue más fluido. Salí desde la pole y gané, pero ambos se sintieron especiales. »
Hoy es el 50 aniversario de la victoria de Jackie Stewart en el Gran Premio de Mónaco de 1971. Algunos entusiastas de la Fórmula 1 ven este período como «la edad de oro de la Fórmula 1» debido a la dificultad de conducir vehículos de este período.
Aunque Alonso dijo que respeta a los pilotos de este período, no consideró oportuno hacer comparaciones entre períodos.
Hablando sobre el tema, el piloto español utilizó las siguientes declaraciones: “Creo que no podemos comparar vehículos, campeonatos, vehículos y estilos de conducción. Creo que esos años y conducir estos coches en Mónaco han sido perfectos. [O araçları sürmenin] Solo puedo imaginar lo difícil y complicado que es. »
“Al mismo tiempo, ahora tenemos autos que van de 15 a 20 segundos más rápido. Entonces, el desafío es siempre el mismo: debes aprovechar al máximo el paquete que tienes. Quiere su visita en 1: 30,000 segundos o 1: 10,000 segundos, lo que sea. El espíritu que pone en conducir el vehículo y el esfuerzo por aprovechar al máximo el paquete en sus manos no cambia. »
“En la Fórmula 1, tengo un gran respeto por los logros de quienes han vivido en el pasado y su capacidad para conducir estos vehículos. Creo que 20-30 años después, cuando miramos las carreras que hicimos [bize] lo mismo será respetado. »
Fernando Alonso, Alpine F1 y Lewis Hamilton, Mercedes, en la rueda de prensa
Foto: piscina de la FIA
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