El BMW M3 Competition xDrive 2023 alcanza las 60 mph en 2,8 segundos (con despliegue) en la prueba C&D
Leonor Badia
El BMW M3 Competition xDrive acelera mucho más rápido de lo esperado
por anderson brad
{{comentarios}} comentarios
3 de abril de 2023 a las 20:14
Si ha leído o visto reseñas del BMW M3 Competition xDrive actual, sabrá que es mucho mejor que su predecesor, ofrece una dinámica mejorada y es un automóvil para el conductor más completo. También es muy rápido.
La hoja de especificaciones de BMW muestra que el M3 Competition xDrive 2023 tiene un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con doble turbocompresor que desarrolla 503 hp y 479 lb-ft (649 Nm) de torque a 2,750 rpm. Esos son números impresionantes, pero estos días se esperan sedanes orientados al rendimiento. Lo que realmente nos sorprende es la rapidez con la que el coche saltó de la línea mientras lo probaban coche y conductor.
De hecho, con ese gruñido enviado a través del excelente sistema xDrive de BMW y con el control de lanzamiento activado, la publicación pudo registrar un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) de 2,8 segundos. Por supuesto, ese número no incluye un despliegue de 1 pie de 0,2 segundos (según la revista), por lo que en realidad son 3,0 segundos. El M3 Competition xDrive también alcanzó las 100 mph (161 km/h) en 7,0 segundos, completó el cuarto de milla en 11,0 segundos a 124 mph (200 km/h), alcanzó las 130 mph (209 km/h) en 12,3 segundos y alcanzó 150 mph (241 km/h) en 18,2 segundos: todos los resultados enumerados aquí omiten el lanzamiento de 1 pie.
Mire: Deje que BMW le muestre cómo asentar correctamente su nuevo M3 Touring
Car and Driver también midió el M3 en un sprint de 5 a 60 mph. Marcó un mejor tiempo de 4,2 segundos, lo que revela cuán poderoso es el sistema de control de lanzamiento.
El modelo específico probado por Car and Driver fue la edición 50 Jahre presentada el año pasado. Solo se fabrican 500 copias del modelo especial para clientes de EE. UU. y Canadá. Se puede terminar en Cinnabar Red, Techno Violet, Deep Interlagos Blue, Fire Orange III y Limerock Grey. También viene con asientos M Sport estándar, letras e insignias únicas y una placa en la consola central con un número de producción.
a
array(7) {
[0]=>
string(320) "
If you have read or watched any reviews of the current BMW M3 Competition xDrive, you’ll know that it is a heck of a lot better than its predecessor, offering improved dynamics and being an altogether more well-rounded driver’s car. It is also seriously quick."
[1]=>
string(557) "
BMW’s spec sheet shows that the 2023 M3 Competition xDrive sports a 3.0-liter twin-turbocharged inline-six with 503 hp and 479 lb-ft (649 Nm) of torque at 2,750 rpm. These are impressive figures but have come to be expected nowadays of performance-focused sedans. What really surprises us is just how quickly the car jumped off the line while being tested by Car and Driver."
[2]=>
string(751) "
Indeed, with that grunt sent through BMW’s excellent xDrive system and with launch control enabled, the publication was able to record a 0-60 mph (0-96 km/h) time of 2.8 seconds. Admittedly, that figure doesn’t include a 1-foot rollout of 0.2 seconds (according to the magazine) so in reality, it’s actually 3.0 seconds. The M3 Competition xDrive also hit 100 mph (161 km/h) in 7.0 seconds, sprinted down the quarter-mile in 11.0 seconds at 124 mph (200 km/h), reached 130 mph (209 km/h) in 12.3 seconds, and clocked 150 mph (241 km/h) in 18.2 seconds – all results listed here omit the 1-ft rollout. "
[3]=>
string(203) "
Watch: Let BMW Show You How To Properly Break In Your New M3 Touring"
[4]=>
string(2277) "
Car and Driver also measured the M3 in a sprint from 5-60 mph. It recorded a best time of 4.2 seconds, revealing just how potent the launch control system is."
[5]=>
string(614) "
The specific model tested by Car and Driver was the 50 Jahre Edition introduced last year. Just 500 examples of the special model are being manufactured for U.S. and Canadian customers. It can be finished in either Cinnabar Red, Techno Violet, Deep Interlagos Blue, Fire Orange III, and Limerock Grey. It also comes with M Sport seats as standard, unique lettering and badges, and a plaque on the center console with a production number."
[6]=>
string(1604) "
"
}