Opel no esperaba tal respuesta del Mokka-e y no ofrece nuevos lotes de producción en este momento. Si bien tomó el éxito con positividad, también le resultó incómodo no poder responder al interés público.
El fabricante de automóviles alemán Opel presentó su vehículo eléctrico Opel Mokka-e el 22 de septiembre, y ahora, diez semanas después de que comenzara su preventa, su modelo base y la versión ‘Edition’ ya están agotadas para 2021. Demanda masiva Sorprende «por completo» a sus fabricantes y se produce mucho antes de la entrega de las primeras unidades, prevista para el próximo mes de marzo.
«Demanda en Alemania supera claramente nuestras expectativas. Algunas variantes del Mokka-e ya están agotadas para el año en curso hasta septiembre de 2021 ”, aseguró esta semana un portavoz de Opel para el revista edison.
La mayoría de las ventas provienen de Alemania y podrían deberse a los atractivos precios del vehículo. Un tercio de su costo de compra es subsidiado por el gobierno en cooperación con Opel, reduciendo el costo inicial de € 32,990 (aproximadamente $ 40,000) a 23.420 euros ($ 28,000). Sin embargo, la demanda también fue inesperada y significativa en otros mercados europeos.
Opel no esperaba una respuesta tan alta de su coche eléctrico y su planta de producción. ya no ofrece estos vehículos. Aunque en general se tomó el éxito con positivismo, también fue incómodo para el fabricante alemán al no poder satisfacer el interés público. Mientras tanto, dice que tendrá nuevos modelos eléctricos disponibles el próximo año, incluidos híbridos con variantes de gasolina y diésel.
El Mokka-e es un SUV 100% eléctrico y está equipado con una batería de litio de 50 kilovatios hora (kWh) que le da un alcance de más de 300 kilómetros con una sola carga (alcanza el 80% de su batería en 30 minutos). Tiene un motor de 100 kW, el equivalente a 136 caballos de fuerza. Acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora (km / h) en 9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 150 km / h.
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