Éxito para el gremio en México

Éxito para el gremio en México

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Desde: Steffen Hermann

En la planta de GM más grande de México, el sindicato independiente Sinttia está luchando por un nuevo convenio colectivo. Esto podría tener un efecto de señal.

Los robots trabajan en la carrocería de varios modelos de BMW en la planta principal.
BMW también produce automóviles en México. © dpa / Sven Hoppe

En México, la automotriz General Motors (GM) llegó a un acuerdo con el sindicato independiente Sinttia para la planta de GM en Silao. Esto puso fin a una larga disputa en la que el sindicato se había quejado repetidamente de amenazas de muerte y otros actos de intimidación. Por ello, la secretaria general de Sinttia, María Alejandra Morales Reynoso, calificó la convención colectiva como «un logro histórico y un mensaje de cambio». De acuerdo con información del jueves pasado, se espera que los salarios y beneficios de los empleados aumenten significativamente, y este aumento también debería ser superior a la inflación, que en abril rondaba el 7.7 % en México. También se fortalece la cogestión de los empleados.

México es banco de trabajo de muchos fabricantes de automóviles, Audi, BMW y Volkswagen también producen allí. México atrae a los fabricantes de automóviles por su proximidad a los Estados Unidos, pero también por los bajos salarios. En Silao, la planta de GM más grande de México, la gente ha ganado hasta ahora entre 9 y 33 euros al día. A modo de comparación: GM paga alrededor de $ 18 a $ 32 por hora en sus fábricas de EE. UU.

Los derechos de los trabajadores también están en mal estado: muchos sindicatos mexicanos representan los intereses de las empresas en lugar de los de los empleados. En Silao, el sindicato independiente Sinttia pudo afirmarse contra los sindicatos pro-patronales por primera vez el año pasado.

General Motors inicialmente no hizo comentarios sobre los detalles del nuevo convenio colectivo. Todavía tiene que ser aprobado por los empleados en una votación. sb

Steffen Hermann

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