La tarjeta de identidad para bicicletas pasa a ser obligatoria

La tarjeta de identidad para bicicletas pasa a ser obligatoria

A partir del 1 de enero, deben venderse con un número de identificación único. El objetivo de la maniobra: disuadir a los ladrones.

Foto de Murillo de Paula en Unsplash

En Francia, un bicicleta es robado cada minuto. Una situación que puede empujar a las víctimas a abandonar la práctica y favorecer otros medios de transporte individual. Consciente del impacto positivo de la bicicleta en el medio ambiente, el gobierno ha establecido nuevas regulaciones para la venta de estas. Comenzando el 1 de Enero, deben venderse con un número de identificación único. Para bicicletas deusado vendido en tienda, este número debe ser proporcionado al cliente desde 1 de julio. La creación de esta placa correrá a cargo del comprador, como es el caso de los automóviles, por ejemplo. Si ya tiene una bicicleta, esta medida no se aplicará a su vehículo de dos ruedas, pero aún puede hacerlo si lo desea.

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Por lo tanto, en el momento de la compra, este número se ingresará en una base de datos con los datos de contacto del propietario. Este reglamento tiene como objetivo disuadir a los ladrones de dos ruedas y también para permitir que las víctimas los devuelvan cuando la policía los encuentre, por ejemplo. «Más allá del efecto disuasorio, la policía que estará equipada y capacitada para consultar el expediente nacional podrá contactar directamente al propietario cuando se encuentre una bicicleta» dijo el Ministerio del Interior y la Transición Ecológica en un comunicado de prensa. En caso de reventa, el propietario debe hacer una declaración a APIC (federación de usuarios, gremio de profesionales del ciclo, profesionales de la identificación) y así realizar el cambio en la base de datos. En su comunicado de prensa, sin embargo, el gobierno especifica que “El retraso en la organización tomado durante la crisis sanitaria no permitirá que todas las tiendas estén en pleno funcionamiento a partir del 1 de enero. Por lo tanto, se aplicará una tolerancia de aceleración durante el primer trimestre de 2021 «.

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