M-Sport retira a Fourmaux de la final del WRC Japón

Fourmaux se inscribió originalmente para conducir uno de los tres Ford Puma M-Sports en el evento de asfalto, junto con los habituales Craig Breen y Gus Greensmith.

Sin embargo, una semana antes del viaje a Japón, se confirmó que el francés y copiloto Alexandre Coria ya no participará en la competencia.

Esta no es la primera vez que el equipo opta por retirar el coche de Fourmaux de las pruebas del WRC tras una temporada difícil marcada por abandonos.

El piloto de 27 años debía participar en el Acrópolis Rally de Grecia en septiembre, pero su Puma resultó dañado tras un grave accidente durante el Ypres Rally de Bélgica. significa que el auto no pudo ser reparado a tiempo.

M-Sport entonces retiró su inscripción para el Rally de Nueva Zelanda pero explicó que todavía estaba completamente detrás de su piloto, quien regresó a las etapas del WRC en España el mes pasado, donde logró su tercer resultado entre los 10 primeros de la temporada en octavo lugar.

Sin embargo, M-Sport citó las limitaciones presupuestarias como la razón de la retirada tardía de Fourmaux del Rallye de Japón.

«Desafortunadamente, podemos confirmar que Adrien Fourmaux no participará en el Rallye de Japón la próxima semana», decía un comunicado del equipo.

«Con los altos costos asociados con los eventos de larga distancia, el equipo y Adrien creen que es del interés de todos centrarse en el programa de Adrien para 2023 con M-Sport en el WRC, así como en sus planes de desarrollo».

Todavía no está claro si Fourmaux continuará conduciendo un Puma M-Sport el próximo año, ya que el equipo británico aún no ha revelado su alineación completa de pilotos para 2023.

Breen tiene contrato para el próximo año y dijo antes del Rallye de España que estaba listo para continuar a pesar de los rumores que vinculan al irlandés con Hyundai.

Ott Tanak también ha sido mencionado como un posible candidato para unirse al equipo el próximo año después de que se confirmara su separación de Hyundai, pero M-Sport tiene enfatizó que asegurar sus servicios sería ‘cuestionable’ teniendo en cuenta los gastos incurridos.

El equipo es sin embargo Espero que pueda proporcionar salidas para el nueve veces campeón mundial Sébastien Loeb. después de sus cuatro apariciones esta temporada, incluida la única victoria del equipo en 2022 hasta ahora en Montecarlo en enero.

Greensmith y Pierre-Louis Loubet también plantean opciones para 2023 mientras que Oliver Solberg tiene tuvo conversaciones con el equipo sobre el próximo añodespués de dejar Hyundai.