Haas fue el equipo más lento de Portugal, al igual que en las dos carreras anteriores. Pero Mick Schumacher tuvo un gran fin de semana y logró vencer a Nicholas Latifi.
Sin embargo, Nikita Mazepin fue la más lenta del fin de semana y terminó la carrera en último lugar.
Mazepin dijo después de la carrera: «En una pista donde todos estaban en el nivel superior, no esperaba que nada fuera fácil, pero estábamos muy solos en las últimas partes de la carrera. Es difícil resumir la carrera de manera positiva». camino. «
«Todavía no estuvo mal. Por supuesto que puedo hacerlo mucho mejor y siempre podemos hacerlo mucho mejor. Pero en comparación con las últimas carreras, esta carrera fue un gran paso para mí personalmente. Fue muy difícil de conducir. Estos autos, especialmente. en las condiciones de viento que ves aquí «.
“Es muy difícil calcular sistemáticamente todos esos tiempos de vuelta de 66 vueltas a medida que se desgastan los neumáticos, y es muy difícil mantener el coche en la pista en este momento, especialmente teniendo en cuenta el equilibrio que tenemos. es bueno hacer todas esas vueltas y todas las carreras a partir de ahora. debería mejorar. «
«Será interesante ver cómo nos movemos en vehículo en Barcelona. Francamente, he conducido muchos vehículos diferentes allí, incluidos algunos vehículos extremadamente rápidos. Así que sé mejor lo que el vehículo tiene que hacer allí. También sé lo que soy ahora con el equipo. Creo que será una buena prueba para ver dónde estamos ”.
Mazepin también terminó la carrera 1 minuto por detrás de su compañero de equipo.
Mazepin, cuando se le preguntó: «Creo que fue una carrera exitosa en términos de tiempos de vuelta. Considerando que no podemos luchar por buenas posiciones, elegimos el Plan C, que no es muy bueno en términos de diferencia con los líderes, pero nos permite» evite las banderas azules «.
“Así que pude dar vueltas a mi propio ritmo, aprendí cómo se comporta el coche y qué hay que mejorar. Las primeras vueltas fueron buenas, pero tengo que trabajar en mi conducción. Todas estas cosas vienen con la experiencia. Aprendí mucho, así que no fue una mala carrera. «mencionado.
Mick Schumacher, Haas VF-21, Nikita Mazepin, Haas VF-21
Foto: Charles Coates / Imágenes de automovilismo
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