Mercedes-AMG acaba de presentar su nuevo roadster SL tan esperado. La marca alemana de automóviles de lujo presentó la actualización Mercedes-AMG SL el jueves pasado, una de las nomenclaturas más antiguas en la cartera del fabricante de automóviles, durante casi siete décadas. Ahora, la icónica marca de automóviles ha confirmado que un cupé Mercedes-AMG GT completamente nuevo está en el mapa, informa Road and Track.
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El próximo cupé Mercedes-AMG GT se unirá al nuevo roadster SL. Los dos modelos de dos puertas de alto rendimiento coexistirán, dijo Gorden Wagener, director de diseño de Mercedes.
También afirmó que ambos autos serán compatibles con la misma arquitectura y compartirán algunos componentes. Sin embargo, los dos autos se dirigirán a un grupo diferente de compradores con su estilo y características distintivos.
El Mercedes-AMG SL está destinado a ser un automóvil de lujo cómodo, mientras que el Mercedes-AMG GT Coupé es un automóvil deportivo de alto rendimiento orientado a la pista.
Como explicó el director de diseño de Mercedes, el SL 63 de gama alta contará con suspensión neumática AMG Active Ride Control de serie, lo que garantiza una experiencia de viaje cómoda. Habrá estabilización antivuelco hidráulica que sustituye a las barras estabilizadoras normalmente fijas para mantener estable el SL en las curvas, sin comprometer la comodidad y la estabilidad.
El futuro Mercedes-AMG GT El cupé debería comenzar donde lo dejó el modelo actual. Competirá con rivales como Porche 911.
Es probable que el próximo GT Coupé lleve el mismo sistema de infoentretenimiento MBUX con una gran pantalla inclinable de 11,9 pulgadas orientada al retrato acompañada de un grupo de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas y una pantalla de visualización frontal con tecnología de realidad aumentada, que están disponibles en el nuevo presentó el roadster SL.
El renovado roadster Mercedes-AMG SL estará disponible en dos variantes: SL 55 y SL 63. Ambas variantes están propulsadas por un motor V8 biturbo de 4.0 litros. El SL 55 desarrolla 469 CV de potencia y 700 Nm de par. El SL 63 desarrolla una potencia de 577 CV y un par de 800 Nm.
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