Algunos productos de ciclismo nuevos presentan pequeños cambios iterativos. Otros aportan ideas completamente nuevas, algunos que mueven la aguja y otros que son un poco extravagantes. En nutria de mar clásica, hay prácticamente todo tipo de productos nuevos en exhibición. Estos tres de WTB, Adidas Five Ten y Ornot me llamaron la atención hoy.
¿Por qué el sillín WTB Devo tiene este extraño recorte en la parte trasera? Definitivamente no es para la comodidad de conducción. Más bien, es un mango para ayudar a levantar bicicletas eléctricas, que pueden pesar más de 50 libras.
El sillín WTB Devo tiene un mango integrado. Ofrece un agarre más fuerte de lo que cabría esperar de un sillín.
Todo parece normal desde un lado…
El sillín WTB Devo desde arriba.
Adidas Five Ten presenta una versión actualizada de su Kestrel Boa enfocado al cross-country. Cuenta con una puntera resistente a los impactos y una parte superior resistente a la abrasión junto con una suela rígida para la transferencia de potencia.
El parche de goma Stealth y la suela de la marca brindan agarre, mientras que la punta elevada y la suela del talón brindan tracción.
La parte trasera de las Adidas Five Ten Kestrel Boa.
La Kestrel Boa cuesta £200/$230/€230.
Ornot lanzará una bolsa de manillar más grande a finales de este año, lo suficientemente grande como para contener un burrito grande.
Conserva el bolsillo lateral externo para el teléfono de la bolsa de manillar Ornot más pequeña.
Hay un bolsillo frontal de malla, así como bucles de cadena tipo margarita para luces y accesorios.
Y bolsillos traseros de malla para nutrición o almacenamiento de desechos.
Las correas resistentes aseguran la bolsa al manillar.
