Porsche 964 RSR restaurado con sistema de propulsión EV

En contra de la corriente de los restomods Porsche tradicionales propulsados ​​por gasolina, este 964 RSR toma prestado un sistema de propulsión EV, probablemente en contra de los deseos de los entusiastas del gas.

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En 2023, los restomods del Porsche 911 se pueden encontrar en todos los rincones de Internet y están dominados por incondicionales de Singer y Guntherwerks. Everrati es otro nombre que ahora resultará familiar en los círculos automotrices, pero quizás no por las razones correctas. La empresa británica está especializada en convertir vehículos clásicos en vehículos totalmente eléctricos. Su último proyecto sigue la misma receta y es un homenaje al 964 RS de 3,8 litros.

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El enfoque de Everrati implica sustituir el icónico motor de seis cilindros bóxer del 911 por dos motores eléctricos situados detrás del eje trasero. Para mantener la distribución del peso del automóvil, las baterías están ubicadas estratégicamente en la parte delantera y trasera. Este método pretende preservar el carácter único que el 911 ha conservado durante más de seis décadas.

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Si bien los 911 eléctricos de Everrati son conocidos por ser divertidos de conducir y económicos, y ofrecen una solución de cero emisiones para el aspecto clásico del 911 en un futuro sin motor de combustión, su último modelo plantea dudas.

En esta ocasión, el tuning británico se inspiró en el 964 RSR equipado con el motor de seis cilindros bóxer de 3,8 litros. Todas las características exteriores permanecen, incluido ese sensual fuselaje ancho y ese ala de gran tamaño. La versión de Everrati ofrece los cambios esperados en el subsuelo, aunque probablemente esté mejor construida y sea más respetuosa con el medio ambiente, con un tiempo de 0 a 100 de 3,7 segundos (aproximadamente un segundo más rápido que el original), es posible que el modelo no sea tan visceral y atractivo como su antecesor. .

Debajo de la piel hay una batería de 63 kWh de calidad OEM y un sistema de gestión de batería. Con motores eléctricos de alto rendimiento con calidad OEM que entregan potencia electrizante a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado, la versión inspirada en el RSR ofrece una autonomía libre de emisiones de más de 200 millas y una aceleración de 0 a 60 mph en 3,7 segundos. – Everrati.

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Un elemento esencial del automóvil, de una época en la que la implicación al volante era esencial, el Everrati 964 RSR no dejará de dividir las opiniones. Por muy bonito y bien ejecutado que fuera este restomod, ¡sabemos cuál elegiríamos!

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