Skoda Auto Deutschland GmbH
Salou (ESP) (ots)
> El campeón defensor Andreas Mikkelsen (SKODA FABIA Rally2 evo) se mantiene justo por delante de la clasificación de pilotos de WRC2 antes del final de temporada en el Rallye de Japón
>Emil Lindholm (SKODA FABIA Rallye2 evo) detrás del líder en puntos Mikkelsen
> También Kajetan Kajetanowicz (SKODA FABIA Rally2 evo) mantiene sus opciones por el título en la clasificación de pilotos de WRC2 con el sexto puesto en España
El Rally de España, la penúltima ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de 2022, aún no ha resultado en una decisión en la lucha por el título de la clasificación de pilotos de WRC2. la SKODA Los pilotos de FABIA Rally2 evo Emil Lindholm de Finlandia y Kajetan Kajetanowicz de Polonia ocuparon el cuarto y sexto lugar. Ambos tienen la misma cantidad de puntos de campeonato después de completar seis rallies. Tu brecha con el campeón defensor y líder de la tabla Andreas Mikkelsen (SKODA FABIA Rally2 evo), que no partió en Cataluña, se encuentra a tan solo cinco puntos.
Tras dos rallyes de tierra, el campeonato del mundo vuelve al asfalto. El Rally de España pasó por tramos especiales (SS) cerca de la localidad costera de Salou, en la costa mediterránea de Cataluña. El nuevo campeón junior de WRC2, Emil Lindholm, y su copiloto, Reeta Hämäläinen, comenzaron con el mejor tiempo de WRC2 en la primera etapa. Pero en la siguiente etapa, los finlandeses en el SKODA FABIA Rally2 evo inscrito por Toksport WRT perdieron casi un minuto debido a un trompo y neumáticos dañados. Como resultado, inicialmente se quedaron atrás de Kajetan Kajetanowicz y su copiloto Maciej Szczepaniak. Sin embargo, sólo por un corto tiempo. En la ES 6, ‘Kajto’ se acerca a una curva con demasiado optimismo. El SKODA FABIA Rally2 evo del equipo ORLEN se salió de la carretera, pero afortunadamente volvió a la pista después de solo unos segundos. Sin embargo, fueron suficientes para finalmente poner a Lindholm/Hämäläinen en cabeza en un duelo con Kajetanowicz/Szczepaniak.
Debido a esas pérdidas de tiempo en el partido de ida, Lindholm y Kajetanowicz quedaron fuera de la lucha por la victoria en WRC2 desde el principio. Terminaron cuarto y sexto. Ambos tienen ahora un total de 104 puntos en sus cuentas. Lindholm ocupa oficialmente el segundo lugar en la general, ya que tiene un mejor récord de fin de año que Kajetanowicz con victorias por 2-1 en WRC2. El líder del campeonato sigue siendo el actual campeón Andreas Mikkelsen, que también conduce un ŠKODA FABIA Rally2 evo para el equipo Toksport WRT, pero no compitió en España.
Porque el noruego ya ha completado el máximo de siete rallies que autoriza el reglamento. Por eso no viajará a Japón para el final de temporada. Allí Kajetanowicz y Lindholm se encuentran para la ronda final. Se otorga un máximo de 28 puntos por ganar WRC2 y el tiempo más rápido en el llamado Power Stage. Incluso teniendo en cuenta el resultado del descarte obligatorio, Kajetanowicz y Lindholm pueden superar matemáticamente al líder de la mesa, Mikkelsen.
Los dos aspirantes al título en la categoría WRC2 Masters, sin embargo, se enfrentaron por última vez durante la prueba española del Campeonato del Mundo. Armin Kremer de Mecklemburgo-Pomerania Occidental ganó contra el italiano Mauro Miele. El ex campeón europeo Kremer compartió un SKODA FABIA Rally2 evo utilizado por Baumschlager Rallye&Racing con su hija Ella. Durante la tercera etapa del viernes, los dos sufrieron un pinchazo que les costó alrededor de 40 segundos. Pero los alemanes se defendieron y finalmente ganaron 13 de las 17 etapas disputadas. Kremer celebró su quinta victoria de la temporada en la categoría 50+.
Miele y su copiloto Luca Beltrame terminaron segundos en el WRC2 Masters en el ŠKODA FABIA Rally2 evo del equipo Dream One Racing. Pospusieron la decisión del título hasta el final de la temporada. Dado que Kremer ya ha alcanzado su límite personal de siete rallies, tiene que abandonar el Rally de Japón. Para superar al alemán y convertirse en el primer campeón de WRC2 Masters en la historia del Campeonato Mundial de Rally, Miele debe ganar la categoría en Japón.
Si bien el piloto del ŠKODA FABIA Rally2 evo, Emil Lindholm, ya ganó el Campeonato Junior de WRC2 para pilotos menores de 30 años, las decisiones de título en las clasificaciones de Pilotos de WRC2, Equipos de WRC2 y Maestros de WRC2 solo se tomarán en el Rally de Japón (del 10 al 13 de noviembre). Aunque el país anteriormente fue parte del calendario de la Copa del Mundo de 2004 a 2010, el evento de este año es completamente nuevo. El lugar se ha trasladado al centro de Japón, en lugar de grava como antes, los tramos especiales ahora son de asfalto.
Resultado Rally España (WRC2)
1. Suninen/Markkula (FIN/FIN), Hyundai i20 N Rally2, 2:54:29,6 horas
2. Rossel/Dunand (FRA/FRA), Citroën C3 Rally2, +32,5 segundos
3. Gryazin/Aleksandrov (ANA/ANA), SKODA FABIA Rally2 evo, +53,3 segundos
4. Lindholm/Hämäläinen (FIN/FIN), SKODA FABIA Rally2 evo, +1:32,6 minutos
5. Huttunen/Lukka (FIN/FIN), Ford Fiesta Rally2, +1m 57.5s
6. Kajetanowicz/Szczepaniak (POL/POL), SKODA FABIA Rally2 evo, +2.10.5 minutos
Número de rallies: 3
Solo tres pilotos del ŠKODA FABIA Rally2 evo aún tienen posibilidades de ganar el título de pilotos del WRC2 en la final de temporada: Andreas Mikkelsen de Noruega (que no participará en el Rallye de Japón), Emil Lindholm de Finlandia y Kajetan Kajetanowicz de Polonia.
Clasificación general de pilotos de WRC2 (después de 12 de los 13 rallies)
1. Andreas Mikkelsen (NOR), SKODA FABIA Rally2 evo, 109 puntos en 7 rallies
2. Emil Lindholm (FIN), SKODA FABIA Rally2 evo, 104 puntos en 6 rallies
3. Kajetan Kajetanowicz (POL), SKODA FABIA Rally2 evo, 104 puntos en 6 rallies
Clasificación general WRC2-Junior (tras 12 de los 13 rallies)
1. Emil Lindholm (FIN), SKODA FABIA Rally2 evo, 129 puntos en 6 rallies
2. Nikolay Gryazin (ANA), SKODA FABIA Rally2 evo, 107 puntos en 7 rallies
3. Chris Ingram (GBR), SKODA FABIA Rally2 evo, 92 puntos en 5 rallies
Clasificación general WRC2-Masters (tras 12 de los 13 rallies)
1. Armin Kremer (DEU), SKODA FABIA Rally2 evo, 125 puntos en 7 rallies
2. Mauro Miele (ITA), SKODA FABIA Rally2 evo, 104 puntos en 6 rallies
3. Freddy Loix (BEL), SKODA FABIA Rally2 evo, 83 puntos en 4 rallies
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Contenido original de: Skoda Auto Deutschland GmbH, transmitido por news aktuell
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