Dado el éxito que Toyota ha tenido con el Supra, Nissan no quiere dejar pasar esta oportunidad que parece confirmar un cierto resurgimiento de este tipo de coche con cuerpo de corte, deportivo y relativamente asequible. De ahí la más que probable denominación de 400Z, que nada tiene que ver con el anterior 370Z, comenzando por su posición en el mercado, aunque de momento lo llamaremos Nissan Z Proto, que ya ha debutado en un evento virtual realizado en Yokohama, Japón.
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Por tanto, como confirma Coche y conductor USA, se espera un aumento de precio del 370Z actual, por lo que le costaría a EE. UU. alrededor de $ 40,000. Para justificar este aumento, Nissan aumentará la sensación de lujo, a lo que se sumará un mejor desempeño y un estilo más definido, todo esto para elevarse a un nivel por encima de los actuales Mazda MX-5 y Subaru BRZ y continuar competir con el mencionado Supra, BMW Z4 y Audi TT.
Recordemos que el 370Z actual tiene más de una década de vida. Un deportivo que hasta ahora ha sobrevivido en el mercado gracias a su fórmula de tracción trasera, buena puesta a punto y una buena cantidad de potencia a un precio muy asequible, pero que aún se queda atrás en cuanto a tecnología y prestaciones. ‘eficiencia. Es por eso que el diseñador jefe de Nissan confirmó hace poco más de un año lo que todos esperaban: Una nueva Z está en camino.
Varios guiños al pasado de la saga Z
Desde el punto de vista estético, hay un toque vintage que busca crear una silueta similar a la del modelo original. Tiene una pintura de color amarillo brillante como homenaje a la primera generación Z (S30) y 300ZX (Z32), que se combina con un techo negro. Cuenta con rines de 19 pulgadas, con neumáticos 255/40 y 285/35 en los ejes delantero y trasero respectivamente, y un tubo de escape doble.
Apodado Nissan Z Proto, respeta plenamente los 50 años de herencia Z y, al mismo tiempo, es un automóvil deportivo de nueva generación.
Quizás más importante y esperado es el hecho de que esta Z finalmente se pondrá al día con la tecnología, especialmente considerando que el 370z actual todavía carece de un sistema de infoentretenimiento en la actualidad. Esto cambiará con el nueva generación que contará con un interiorismo similar al de otros modelos recientes de la marca como el Juke y X Trail y finalmente tendrá un sistema de infoentretenimiento avanzado, que se basa en una pantalla de 12,5 pulgadas, a la que se suma un volante multifunción muy completo.
Novedades mecánicas
En cuanto a la mecánica, Nissan no da cifras de potencia ni prestaciones, aunque se utiliza el bloque. V6 3.0 biturbo el Infiniti Q50 / Q60 400 Red Sport que está asociado con un transmisión manual de seis velocidades, aunque se especificó con la posibilidad de tener un sistema automático de nueve velocidades.
De esta forma, el sucesor del 370Z entregará previsiblemente un menor consumo de combustible y niveles de emisiones, con un rendimiento que mejorará notablemente al de su predecesor, ya que todo indica que el motor turbo de seis cilindros será de unos 400 caballos de fuerza y los superará incluso con una versión futura de Nismo.
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